
In uso normale, il martello di scavatore funzionerà per circa tre anni e ci sarà una riduzione dell'efficienza del lavoro. Questo perché nel lavoro, la superficie esterna del pistone e l'usura del corpo del cilindro, in modo che il divario originale aumenta, aumenta la perdita di olio ad alta pressione, la pressione diminuisce, con conseguente diminuzione dell'energia di impatto del martello di interruzione dell'escavatore e l'efficienza del lavoro è ridotta.
In singoli casi, a causa dell'uso improprio da parte dell'operatore, l'usura delle parti è accelerata. Ad esempio: l'usura di transizione della manica guida superiore e inferiore, la perdita dell'effetto guida, l'asse dell'asta di perforazione e l'inclinazione del pistone, il pistone nel lavoro di colpire l'asta di perforazione, la forza esterna ricevuta dalla faccia dell'estremità non è una forza verticale, ma una certa angolo della forza esterna e la linea centrale della pisone, la forza può essere decomposta in una reazione assiale. La forza radiale provoca la deviazione del pistone su un lato del blocco cilindro, il divario originale scompare, il film d'olio viene distrutto e si forma l'attrito secco, il che accelera l'usura del pistone e il foro nel blocco cilindro e il divario tra il pistone e il blocco cilindro è aumentato, risultando per una perdita e l'impatto del martellamento di scavatore è ridotto.
Le due situazioni di cui sopra sono i motivi principali per la riduzione dell'efficienza del martello di pausa di escavatore.
È pratica comune sostituire una serie di pistoni e guarnizioni olio, ma semplicemente sostituire un nuovo pistone non risolverà completamente il problema. Poiché il cilindro è stato indossato, la dimensione del diametro interno è diventata più grande, il diametro interno del cilindro ha aumentato la rotondità e il cono, il divario tra il cilindro e il nuovo pistone ha superato il divario di progetta Accelerare l'usura del nuovo pistone. Se il gruppo cilindro medio viene sostituito, ovviamente, è il risultato migliore. Tuttavia, il blocco cilindro del martello di pausa escavatore è il più costoso di tutte le parti e il costo di sostituzione di un nuovo gruppo cilindro non è economico, mentre il costo della riparazione di un blocco cilindro è relativamente basso.
Il cilindro del martello di scavatore è carbburato nella produzione, l'alto livello dello strato di carburizzazione è di circa 1,5 ~ 1,7 mm e la durezza dopo il trattamento termico è di 60 ~ 62 ore. La riparazione è quella di re-grind, eliminare i segni di usura (compresi i graffi), in genere è necessario macinare 0,6 ~ 0,8 mm o giù di lì (lato 0,3 ~ 0,4 mm), lo strato originale indurito è ancora di circa 1 mm, quindi dopo aver ricompensato il cilindro, la durezza della superficie è garantita una volta.
Dopo che il cilindro è stato riparato, le sue dimensioni sono destinate a cambiare. Al fine di garantire che l'energia del design originale rimanga invariata, è necessario riprogettare e calcolare l'area della cavità anteriore e posteriore del cilindro. Da un lato, è necessario garantire che il rapporto di area della cavità anteriore e posteriore rimanga invariata con il design originale e l'area della cavità anteriore e posteriore sia coerente anche con l'area originale, altrimenti la portata cambierà. Il risultato è che il flusso del martello di rottura dell'escavatore e la macchina del cuscinetto non sono corrispondenti ragionevolmente, con conseguenti conseguenze avverse.
Pertanto, un nuovo pistone dovrebbe essere preparato dopo il blocco di cilindri riparati per ripristinare completamente il divario di progettazione, in modo che l'efficienza di lavoro del martello di pausa escavatore possa essere ripristinata.
Tempo post: agosto-23-2024